подобни продукти

Това е практически избягване.

Преди да излезете, напълнете отново течността за миене на предното стъкло, изчистете снега от покрива, прозорците, чистачките на предното стъкло и предните и задните светлини и включете фаровете за къси светлини (дългите светлини се отразяват от снега и в очите ви) След като сте на път, не затваряйте вратата. Спирането в лед и сняг може да отнеме до девет пъти повече, в сравнение с идеалното време, казва Робърт Синклер, мениджър за връзки с медиите в AAA. Вашето основно правило: Когато колата пред вас подмине пътен знак, започнете да броите; ако стигнете до този знак, преди да стигнете до 8, вие сте твърде близо.

ОМГ, трябва да спра!

Независимо дали сте изправени пред проблеми с двигателя или коварно време, дръпнете се на дясното рамо, колкото е възможно по-далеч от пътя, докато останете на равна земя, и включете опасностите си. Така че не замразявате или не губите гориво, пускайте топлината в продължение на 10 минути на всеки час - първо проверете дали изпускателната тръба е чиста от пренасящ се сняг, за да предотвратите отравяне с въглероден окис. Запасете багажника със сгъваема лопата, стъргалка за лед, вода, барове за мюсли и фенерче за навиване за подобни ситуации, казва Кърт Шпицнер, инструктор по шофиране в Зимно шофьорско училище Bridgestone в Steamboat Springs, Колорадо.

Колата ми е заседнала в снега.

Внимателно обърнете малко колата, след това бавно се придвижете малко напред. Продължете това люлеещо се движение, като понякога мърдате волана, за да подпомогнете сцеплението на протектора, докато не постигнете напредък. Все още нищо? За допълнително сцепление изкопайте гумите, след това поръсете пясък или коктейли за коте пред и зад гумите (или използвайте подложките за пода в краен случай). Това трябва да го направи. Sinclair препоръчва да се инвестира в зимни гуми и да се сменят, когато започне студено време, за да се предотврати тази ситуация.

СВЪРЗАНИ: Съвети за безопасно шофиране за лошо време

Колата се буксува!

Старото правило за превръщане в буксуване е от дните, когато повечето превозни средства са били със задно задвижване. Днес нови съвети важат за всички: Вижте къде искате да отиде колата и насочете в тази посока. За да избегнете в бъдеще страшни плъзгачи и изцепки, никога не тъпчете педала за газ или спирачка и забавяйте драстично добре, преди да направите завой или да се насочите надолу по хълм. За да предотвратите опашката, когато знаете, че сте на път да се спуснете надолу, вместо да спирате, изберете по-ниска предавка и оставете двигателя да управлява скоростта вместо вас, казва Шпицнер.

Притеснявам се за Черния лед.

Тези прословути хлъзгави неща обикновено се образуват, когато температурата се колебае отгоре, след това отдолу, 32 градуса по Фаренхайт, позволявайки на снега да се стопи и да замръзне до прозрачна глазура на пътя. Бъдете особено внимателни по мостове, в дъното на хълмове и в сенчести райони, където ледът има тенденция да се натрупва. Ако срещнете петно, отпуснете педала на газа, за да намалите скоростта си, и поддържайте плавно и стабилно управление, казва Шпицнер. Справедливо предупреждение: Шофирането на SUV не ви дава право да бъдете горещ. Задвижването на всички или на четирите колела не е вълшебна технология, която ви позволява да имате сцепление, независимо от всичко, казва Синклер.