Ако шофирате по снежни или заледени пътища:

• Забави. Дори ако имате задвижване на всички колела, намалете скоростта си с около 10 мили в час под ограничението на скоростта. Ако все още се чувствате несигурни, намалете още пет мили в час, докато се почувствате комфортно.
• Пазете се от черен лед. Почти невъзможно е да видите тази кристално чиста глазура, но можете да я забележите, когато фаровете ви се отразяват от пътя през нощта. Има тенденция да се образува върху мостове, които улавят студа; в сенките на високи сгради, където слънцето не може да го удари; и на кръстовища, поради оттичане. Ето защо, при лошо време, трябва да забавите няколко стотин фута преди знаци за спиране и светлини.
• Избягвайте опашката. На магистралата оставете около 100 ярда (около дължината на футболно игрище) между вас и колата пред вас, за да ви предостави достатъчно място за спиране, в случай че този човек внезапно спира. И все пак е достатъчно близо, за да използва фаровете му, за да види какво предстои.
• Не спирайте по време на завой. За да избегнете излизане, започнете постепенно да завъртате волана и да оправяте леко спирачките преди завоя. След това преминете през завоя с крак, който е изключен от спирачката и изключете бензина, за да не набирате скорост. Когато сте с крак върху спирачката, колелата спират да се въртят. Това е, когато колата губи контрол и тръгва във всяка посока, в която инерцията решава да я поеме, като тобоган.
• Превърнете се в плъзгач. Запазете спокойствие, свалете крака си от спирачката и педалите за газ и завъртете колата в посоката, в която колата се буксува. Например, ако се плъзгате наляво, внимателно завъртете волана наляво. Това отменя плъзгача. Колата се коригира и тръгва направо. Ако всичко друго се провали и имате възможност да направите това безопасно, напуснете пътя и закарайте колата в снежна банка.

Ако шофирате в мъгливи условия:

• Включете фаровете за мъгла. (Обикновено има превключвател на таблото или на същия лост, който контролира мигача, но можете да използвате и къси светлини в краен случай.) Светлините са жълти, което прорязва мъглата по-добре от белите лампи и те са ниско до земята, така че гредите да осветяват добре пътя.
• Изпомпайте спирачките, преди да влезете в банка за мъгла. Това предупреждава автомобилите, които те следват, да отстъпят. Ако изчакате да натиснете спирачките, докато не сте в дебелината му, може да получите удар отзад.
• Забавете пред хълм. Бъдете изключително предпазливи, шофирайки над гребена на хълм, защото няма да можете да видите дали там е спряла друга кола.

Ако шофирате при дъждовно време:

• Забавете с поне 5 или 10 мили в час. При определени скорости колата ви може да хидропланира, вдигайки се от земята и вие ще карате върху слой вода. Ако това се случи, не се паникьосвайте; просто забавете, докато колата отново се почувства нормална.
• Избягвайте да шофирате през наводнени райони. Ще бъде трудно да се измери дълбочината на водата. Това само по себе си е опасно. И ако водата се засмуче във всмукателния клапан и след това двигателят, колата вероятно ще се изключи.
• Омекотете спирачките, след като сте преминали през локва. И не забравяйте да свалите крака си от бензина. Това създава топлина и триене, което ще помогне за изсушаване на спирачките.

Ако имате проблеми с автомобила:

• Уверете се, че колата ви е извън пътя на движението. Излезте от пътя и сложете аварийните си светлини. Поставете факли около колата си, така че тя да бъде ясно видима за други превозни средства. Поставете три на 100, 50 и 25 фута зад превозното средство. Внимавайте да не са твърде близо до запалима трева или растителност.
• Не се лутайте. Лесно е да загубите посока при буря. Останете с колата си, докато пристигне помощ.
• Използвайте постелките на пода. Ако гумите ви са залепнали в снега, можете да използвате котешка постелка, пясък или постелки на колата под гуми, за да спечелите сцепление. Добре е да сложите и лопата в багажника, за да можете да изкопаете колелата. Ако колата е затрупана в сняг, от първостепенно значение е първо да се уверите, че изпускателната тръба е открита. Ако тръбата е блокирана от сняг, това може да изпрати опасен въглероден окис във вашата кола.

Подгответе колата си за лошо време:

• Огледайте чистачките на предното стъкло. Заменете всички, които имат напукана гума. Ако в района ви има много сняг и лед, инвестирайте в зимни остриета, които хвърлят лед по-добре.
• Почистете капаците на фаровете. Когато седят на слънце, в крайна сметка стават жълти и облачни и това намалява количеството светлина, идващо от фаровете ви. (Опитайте комплект за възстановяване на фарове Rain-X; $ 16, advanceautoparts.com .)
• Проверете протекторите на гумите. Опитайте тази класика Истински просто трик: Поставете стотинка в жлебовете на гумите на няколко места. Не забравяйте да пъхнете монетата в протектора, така че Ейбрахам Линкълн да отиде с главата напред. Ако можете да видите върха на главата на президента, гумите са износени твърде много и трябва да бъдат сменени. И ако мястото, където живеете, получава много екстремно време, помислете за закупуване на зимни гуми. Всесезонните гуми са погрешно наименование. Тези гуми са направени от плътно съединение, което се превръща твърдо като камък в студа и няма да се изправи срещу хлъзгави улици. Зимните гуми са направени от по-мека смес, която остава гъвкава и полепва по-добре на пътя.
• Вземете колата си за зимно обслужване. Това е важно, ако живеете в район със студено време. Той включва добавяне на течности от зимен клас, които са устойчиви на замръзване, като антифриз, масло и разтвор за чистачки на предното стъкло. Уверете се също, че нивата са надхвърлени през целия сезон.
• Запасете авариен комплект. Включете пътни ракети, одеяло, лопата, фенерче, джъмперни кабели, теглещо въже, въздушен компресор, тиксо и стъргалка за лед. Може също да добавите суха храна, вода, тоалетна хартия и топли дрехи.