Ако смятате, че изпращането на текстови съобщения по време на шофиране е най-опасният навик на шофьора, изчакайте, докато чуете това: Почти всеки пети британски шофьор на възраст 25-35 признава, че прави селфи в колата, според проучване от Институтът за напреднали автомобилисти (IAM) във Великобритания (агенция, подобна на тази на Националната администрация за безопасност на движението по пътищата тук, в САЩ).
Данните от проучването, в което са проучени 500 шофьори за използването на смартфони и таблети по време на шофиране, показват, че може да имате причина да се притеснявате, че шофьорите, с които споделяте пътя, са разсеяни от повече от бляскави снимки: Приблизително 18 процента от шофьорите са имали достъп Интернет по време на шофиране и 8% признават, че използват приложения за видеообаждания.
Британските шофьори не са единствените, които правят опасни движения зад волана: In скорошно проучване на AT&T като част от тяхната Може да почака кампания, която насърчава по-безопасни навици на шофиране, 7 от 10 души са признали, че използват мобилния си телефон по време на шофиране, а не само за достъп до приложението карти. Почти 4 на 10 сърфират в социални медийни платформи, почти 3 на 10 сърфират в мрежата, а 1 на 10 участва във видео чатове.
Може би още по-тревожно е, че констатациите както в щата, така и отвъд езерото идват въпреки изобилието от изследвания, детайлизиращи опасностите от използването както на ръчни, така и на устройства за свободни ръце по време на шофиране. В проучване от 2013 г. , изследователите установиха, че използването на преносими телефони и други преносими устройства увеличава риска от катастрофа три пъти. Устройствата със свободни ръце също се считат за увеличаване на вероятността от срив, тъй като потребителите все още трябва да намерят, да погледнат и да докоснат телефона.
„Всички знаят колко опасно е използването на смартфон или таблет по време на шофиране. Ето защо е шокиращо да видим, че новите тенденции като правенето на селфита и видеообажданията стават обичайна практика, главен изпълнителен директор на IAM, Сара Силарс, се казва в изявление . „Безопасното шофиране е отговорност на всеки и трябва да се направи повече, за да се хванат шофьорите, които използват тези устройства опасно ... просто няма оправдание“
