Когато инвестирате в багаж, двете най-важни неща, които трябва да имате предвид, са:

• Мисли малко. Малък куфар (18 до 22 инча) обикновено ще тежи по-малко и е по-малко вероятно да получите шамари с такси за чанти с наднормено тегло (приложими за парчета от 50 паунда и по-тежки). В крайна сметка, ако имате гигантски куфар, най-вероятно ще го напълните, казва Лиза Заслоу, основателката на Gotham Organizers, в Ню Йорк. Помислете за избор на 22-инчов Pullman, който ще се побере в повечето стандартни горни отделения. (Почти винаги ще трябва да проверявате нещо по-голямо.)
• Помислете за конструкцията на чантата. Изберете функция пред високата мода, казва експертът по опаковане Сюзън Фостър, автор на Smart Packing for Today’s Traveler (Smart Travel Press, $ 20, amazon.com ). Колкото по-структуриран е един куфар, толкова по-добре той ще защити съдържанието му - не само от елементите, но и от бръчки, тъй като предметите ще се движат по-малко.

След като вземете предвид размера и здравината на чантата, обърнете внимание на следните характеристики:

• Балистичен найлон: Плат, първоначално проектиран за бронежилетки. За дълготрайност обикновено се счита, че е най-добрият. Найлонът Cordura на DuPont ― толкова силен, че се използва и за гуми ― е добър, достъпен залог.
• Сачмени колела: Същият тип високопрецизни колела, използвани за редови кънки, което означава, че са конструирани да издържат на груба обработка. Те трябва да бъдат частично вдлъбнати, за да запазят чантата стабилна, докато дърпате. Вдлъбнатите колела също са по-малко склонни да бъдат съборени.
• Каишка за носене: Позволява ви да изпратите втора, по-малка чанта на куфара на колелото.
• Разтегателен кран: Част с цип на куфар, която при отваряне дава на кутията до още три инча.
• Полиестер с високо дение: Като куфарна материя, полиестерът не устоява на износване, както и найлон, но е по-достъпен избор. За да компенсирате по-слабия материал, изберете дение (дебелина на влакното) с брой най-малко 1000.
• Рамка от пчелна пита: Лекият пластмасов вътрешен материал, който придава форма и структура на чантата. Той също така предлага абсорбиране на удари за съдържанието.
• Ударна плоча / стълбище: Разположен в долната част на гърба на колесния багаж, този пластмасов панел или покритие осигурява допълнителна защита от удари и издрасквания.
• Микрофибър: Меко и леко синтетично влакно, което не спестява устойчивост. Макар и да не е достатъчно твърд за куфар, това е добър избор за дамаски и ръчна употреба.
  
• Саморемонтиращ се цип: Цип, изработен от намотки, които при счупване могат да се фиксират, когато плъзгачът се премести обратно надолу над зъбите.
• Spinner: Куфар с четири колела, всяко от които има 360-градусов диапазон на въртене. Колелата осигуряват лесна маневреност, така че има по-малка вероятност чантата ви да се обърне в движение.
• Телескопична дръжка: Дръжка, която може да се удължава и прибира за лесно изтегляне. Уверете се, че разширената позиция удря някъде близо до кръста ви, за да можете лесно да я хванете и няма да се налага да се навеждате настрани, докато я дърпате. Допълнителните дръжки отгоре, отстрани и отдолу на чантата ще ви помогнат да я хванете (и да я повдигнете отгоре) от множество ъгли.